合格的乘客将获得其参与保险的50％补贴。外卖平?

介绍新闻记者张Yuexi：“我上个月赢得了6,800元的赢得。当我购买社会保障时，我会获得平台养老金保险补贴吗？” 7月1日，在诺亚玛区的莱梅格大都会广场，老挝骑手在骑手的社会保障咨询点向现场咨询工作人员。在收到积极的回应之后，老肖与记者分享了：“平台补贴后，我将不得不付款。我一定会参加保险。我还将提供保证。”记者获悉，从7月1日起，梅图恩飞行员的退休金保险补贴将在五个城市的五个城市实施。根据飞行员计划，如果每月收入达到就业地点相关支付基地的下限，并在过去六个月内符合此状态，则该平台将根据Babe相关的价格来补贴该费率的50％。试点区域的网站管理员估计，大约80％的乘客网站上可以立即获得补贴。目前，该计划正在七个城市实施。将来，负责该平台的相关人员将介绍记者。该计划的特征是“资格预审限制，保险位置限制，没有时间限制，而无需订单类型的限制”，因此不需要合同或期望邀请。帮助乘客选择加入保险，并选择在注册或使用家庭使用的地方支付承保范围。没有限制。它向所有类型的乘客开放，由于飞行员的竞争和工作多年，没有差异。通过骑手申请，记者看到相关通知包括“解释驾驶员的退休金保险”，“ Q The Fiver -Sublice雇员参与保险的准则”和“补贴申请指南”。该通知表明，骑手VoluNttally完成了其保险记录，并在同一个月内真正支付了这笔费用，该平台提供了50％的现金补贴。以成都为例，最低每月支付基础，以便柔软的雇主以付款率的20％计算养老金保险为4,511金额，付款为902.2元需要获得审查或邀请，并且没有必要建立限制限制，例如在线时间或接受时间或接受时间。调查表明，该计划为骑手的自主性和自发性留下了很大的空间。例如，鉴于某些跑步者对现金流的需求很大，因此该计划使乘客可以选择更长的付款周期，每季度，六个月甚至每年。在满足标准时，计划是根据驾驶员选择的周期分配的。骑自行车的人说：“许多跑步者需要养家糊口，每月数百雅纳斯的现金差距非常重要。”Y可以选择自己的周期，并且付款压力相对较小。目前，数字经济的出现在许多音乐会工作者（例如携带食品骑手和电子邮件）中有所增加，但是模棱两可的劳资关系使得将它们包括在传统的社会保障系统中。以前，Meituan和Ele.Methey这样的平台宣布，他们将为五个保险和全日制飞行员支付基金。但是，不断保护和改善驾驶员的权利和利益的方式仍然是社会普遍关注的重点。此前，中国政治委员会国家委员会成员卢明（Lu Ming）提出，应该加强个人来选择他们是否可以自由选择。支付社会保障。中国国家政治委员会国家委员会成员兼江吉安格集团主席Zhai Meiqing提议建立各种共同机制成本，通过补贴和优先级等政治工具以及对所有参与方的热情减轻公司和人员的负担。中国劳资关系研究所劳资关系主任孟·奎恩（Meng Quan）评论说，乘客平台的养老金保险补贴计划允许乘客独立地组织工作时间和工作量，这些工作时间和工作量与驾驶员的灵活性和职业自由的特征保持一致。其次，通过减少保险阈值，它将失去工作。给更大的人口，包括在季节在城市工作的一些过渡跑步者和骑手。愿意加入保险的人将获得养老金保险补贴，并可以尽可能保持养老金保险的连续性。